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伴隨“西部大開(kāi)發(fā)”的深入推動(dòng),基礎設施建設、能源資源開(kāi)發(fā)和物流通道貫通等眾多利好紛沓來(lái),我國西部工程機械行業(yè)即將駛入發(fā)展的“快車(chē)道”。重慶作為進(jìn)軍西部的重要門(mén)戶(hù)城市,也是工程機械企業(yè)向西挺進(jìn)的橋頭堡,正在著(zhù)力打造海領(lǐng)工程機械交易中心,彌補西部地區尚無(wú)大型工程機械專(zhuān)業(yè)交易中心的空白。
從長(cháng)遠來(lái)看,整個(gè)“十三五”時(shí)期國家都將對鐵路建設保持高位推進(jìn)。在規劃中,中國鐵路除了花大力氣完成“四縱四橫”的高鐵網(wǎng)外,還會(huì )把發(fā)展改革的天平向西部?jì)A斜。在鐵路基建大繁榮的背景下,我國西部地區工程機械行業(yè)或將迎來(lái)大有可為的發(fā)展機遇期。
給工程機械市場(chǎng)帶來(lái)好消息的不只鐵路基建行業(yè),水利建設行業(yè)也同樣傳來(lái)喜訊。國家水利部副部長(cháng)矯勇透露:國務(wù)院確定的172項節水供水重大水利工程中,在建工程已達57項。據悉,這172項重大水利工程重點(diǎn)布局西部地區。矯勇明確表示,“十三五”期間會(huì )有一批項目放在西部,以支撐西部地區發(fā)展。
伴隨水利基建項目一同西遷的還有能源開(kāi)發(fā)項目。國家能源局公布的《關(guān)于促進(jìn)煤炭工業(yè)科學(xué)發(fā)展的指導意見(jiàn)》指出,按照“控制東部、穩定中部、發(fā)展西部”的總體要求,在西部地區加大資源開(kāi)發(fā)與生態(tài)環(huán)境保護統籌協(xié)調力度,對于西部地區工程機械行業(yè)而言,意味著(zhù)有眾多發(fā)展機遇。
面對工程機械市場(chǎng)的巨大潛力,重慶應勢而謀、隨勢而動(dòng),正在著(zhù)力打造海領(lǐng)工程機械交易中心,*中西部地區尚無(wú)大型工程機械專(zhuān)業(yè)交易中心的空白。重慶處于“一帶一路”和“西部大開(kāi)發(fā)”戰略的重要交匯點(diǎn),可以輻射中西部和國外市場(chǎng),這是交易中心選擇落戶(hù)重慶的要原因。同時(shí),交易中心毗鄰內環(huán)快速公路,鄰近保稅港碼頭及火車(chē)站,更依托重慶機場(chǎng),可以為貨物運輸提供可靠保障。海領(lǐng)工程機械交易中心整合商品展示、交易、結算、物流、售前售后等10項功能于一體,將成為西部地區*的工程機械交易中心和維修服務(wù)中心。
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