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安全閥如何選型
安全閥是一種安全保護用閥,它的啟閉件受外力作用下處于常閉狀態(tài),當設備或管道內的介質(zhì)壓力升高,超過(guò)規定值時(shí)自動(dòng)開(kāi)啟,通過(guò)向系統外排放介質(zhì)來(lái)防止管道或設備內介質(zhì)壓力超過(guò)規定數值。安全閥屬于自動(dòng)閥類(lèi),主要用于鍋爐、壓力容器和管道上,控制壓力不超過(guò)規定值,對人身安全和設備運行起重要保護作用。1、蒸汽鍋爐安全閥,一般選用敞開(kāi)全啟式彈簧安全閥系列;2、液體介質(zhì)用安全閥,一般選用微啟式彈簧安全閥系列;3、空氣或其他氣體介質(zhì)用安全閥,一般選用封閉全啟式彈簧安全閥;4、液化石油氣汽車(chē)槽車(chē)或液化石油氣鐵路罐車(chē)用安全閥,一般選用全啟式內裝安全閥;5、采油井出口用安全閥,一般選用先導式安全閥;6、蒸汽發(fā)電設備的高壓旁路安全閥,一般選用具有安全和控制雙重功能的先導式安全閥7、若要求對安全閥做定期開(kāi)啟試驗時(shí),應選用帶提升扳手的安全閥。當介質(zhì)壓力達到開(kāi)啟壓力的75%以上時(shí),可利用提升扳手將閥瓣從閥座上略為提起,以檢查安全閥開(kāi)啟的靈活性;8、若介質(zhì)溫度較高時(shí),為了降低彈簧腔室的溫度,一般當封閉式安全閥使用溫度超過(guò)300℃及敞開(kāi)式安全閥使用溫度超過(guò)350℃時(shí),應選用帶散熱器的安全閥;9、若安全閥出口背壓是變動(dòng)的,其變化量超過(guò)開(kāi)啟壓力的10%時(shí),應選用波紋管安全閥;10、若介質(zhì)具有腐蝕性時(shí),應選用波紋管安全閥,防止重要零件因受介質(zhì)腐蝕而失效。11、安全閥的安裝和維護應注意以下事項施工、安裝要點(diǎn) 1)、安裝位置、高度、進(jìn)出口方向必須符合設計要求,注意介質(zhì)流動(dòng)的方向應與閥體所標箭頭方向一致,連接應牢固緊密。 2)、閥門(mén)安裝前必須進(jìn)行外觀(guān)檢查,閥門(mén)的銘牌應符合現行國家標準《通用閥門(mén)標志》GB 12220的規定。對于工作壓力大于1.0 MPa 及在主干管上起到切斷作用的閥門(mén),安裝前應進(jìn)行強度和嚴密性能試驗,合格后方準使用。強度試驗時(shí),試驗壓力為公稱(chēng)壓力的1.5倍,持續時(shí)間不少于5min,閥門(mén)殼體、填料應無(wú)滲漏為合格。嚴密性試驗時(shí),試驗壓力為公稱(chēng)壓力的1.1倍;試驗持續的時(shí)間符合GB 50243的要求. 1.各種安全閥都應垂直安裝。12、安全閥出口處應無(wú)阻力,避免產(chǎn)生受壓現象。13、安全閥在安裝前應專(zhuān)門(mén)測試,并檢查其官密封性。14、對使用中的安全閥應作定期檢查。 以意大利OR安全閥為例 安全閥的口徑=√V/5單位是毫米(mm) 其中V=被加熱水的容積,單位為L(cháng) 例如:鍋爐容積為1000L,則對應的安全閥的口徑=√1000/5=14mm,取zui接近的就是DN15的安全閥。開(kāi)啟壓力的調整 ?、侔踩y出廠(chǎng)前,應逐臺調整其開(kāi)啟壓力到用戶(hù)要求的整定值。若用戶(hù)提出彈簧工作壓力級,則按一般應按壓力級的下限值調整出廠(chǎng)?! 、谑褂谜咴趯踩y安裝到被保護設備上之前或者在安裝之前,必須在安裝現場(chǎng)重新進(jìn)行調整,以確保安全閥的整定壓力值符合要求?! 、墼阢懪谱⒚鞯膹椈晒ぷ鲏毫壏秶鷥?,通過(guò)旋轉調整螺桿改變彈簧壓縮量,即可對開(kāi)啟壓力進(jìn)行調節?! 、茉谛D調整螺桿之前,應使閥進(jìn)口壓力降低到開(kāi)啟壓力的 90%以下,以防止旋轉調整螺桿時(shí)閥瓣被帶動(dòng)旋轉,以致?lián)p傷密封面?! 、轂楸WC開(kāi)啟壓力值準確,應使調整時(shí)的介質(zhì)條件,如介質(zhì)種類(lèi)、溫度等盡可能接近實(shí)際運行條件。介質(zhì)種類(lèi)改變,特別是當介質(zhì)聚積態(tài)不同時(shí)(例如從液相變?yōu)闅庀啵?,開(kāi)啟壓力常有所變化。工作溫度升高時(shí),開(kāi)啟壓力一般有所降低。故在常溫下調整而用于高溫時(shí),常溫下的整定壓力值應略高于要求的開(kāi)啟壓力值。高到什么程度與閥門(mén)結構和材質(zhì)選用都有關(guān)系,應以制造廠(chǎng)的說(shuō)明為根據?! 、蕹R幇踩y用于固定附加背壓的場(chǎng)合,當在檢驗后調整開(kāi)啟壓力時(shí)(此時(shí)背壓為大氣壓),其整定值應為要求的開(kāi)啟壓力值減去附加背壓值。排放和回座壓力的調整 ?、僬{整閥門(mén)排放壓力和回座壓力,必須進(jìn)行閥門(mén)達到全開(kāi)啟高度的動(dòng)作試驗,因此,只有在大容量的試驗裝置上或者在安全閥安裝到被保護設備上之后才可能進(jìn)行。其調整方法依閥門(mén)結構不同而不同?! 、趯τ趲Х礇_盤(pán)和閥座調節圈的結構,是利用閥座調節圈來(lái)進(jìn)行調節。擰下調節圈固定螺釘,從露出的螺孔伸人一根細鐵棍之類(lèi)的工具,即可撥動(dòng)調節圈上的輪齒,使調節圈左右轉動(dòng)。當使調節圈向左作逆時(shí)針?lè )较蛐D時(shí),其位置升高,排放壓力和回座壓力都將有所降低。反之,當使調節圈向右作順時(shí)針?lè )较蛐D時(shí),其位置降低,排放壓力和回座壓力都將有所升高。每一次調整時(shí),調節:圈轉動(dòng)的幅度不宜過(guò)大(一般轉動(dòng)數齒即可)。每次調整后都應將固定螺釘擰上,使其端部位于調節圈兩齒之間的凹槽內,既能防止調節圈轉動(dòng),又不對調節圈產(chǎn)生徑向壓力。為了安全起見(jiàn),在撥動(dòng)調節圈之前,應使安全閥進(jìn)口壓力適當降低(一般應低于開(kāi)啟壓力的90%),以防止在調整時(shí)閥門(mén)突然開(kāi)啟,造成事故?! 、蹖τ诰哂猩?、下調節圈(導向套和閥座上各有一個(gè)調節圈)的結構,其調整要復雜一些。閥座調節圈用來(lái)改變閥瓣與調節圈之間通道的大小,從而改變閥門(mén)初始開(kāi)啟時(shí)壓力在閥瓣與調節圈之間腔室內積聚程度的大小。當升高閥座調節圈時(shí),壓力積聚的程度增大,從而使閥門(mén)比例開(kāi)啟的階段減小而較快地達到突然的急速開(kāi)啟。因此,升高閥座調節圈能使排放壓力有所降低。應當注意的是,閥座調節圈亦不可升高到過(guò)分接近閥瓣。那樣,密封面處的泄漏就可能導致閥門(mén)過(guò)早地突然開(kāi)啟,但由于此時(shí)介質(zhì)壓力還不足以將閥瓣保持在開(kāi)啟位置,閥瓣隨即又關(guān)閉,于是閥門(mén)發(fā)生頻跳。閥座調:《圈主要用來(lái)縮小閥門(mén)比例,開(kāi)啟的階段和調節排放壓力,同時(shí)也對回座壓力有所影響?! ∩险{節圈用來(lái)改變流動(dòng)介質(zhì)在閥瓣下側反射后折轉的角度,從而改變流體作用力的大小,以此來(lái)調節回座壓力。升高上調節圈時(shí),折轉角減小,流體作用力隨之減小,從而使回座壓力增高。反之,當降低上調節圈時(shí),回座壓力降低。當然,上調節圈在改變回座壓力的同時(shí),也影響到排放壓力,即升高上調節圈使排放壓力有所升高,降低上調節圈使排放壓力有所降低,但其影響程度不如回座壓力那樣明顯。安全閥鉛封 安全閥調整完畢,應加以鉛封,以防止隨便改變已調整好的狀況。當對安全閥進(jìn)行整修時(shí),在拆卸閥門(mén)之前應記下調整螺桿和調節圈的位置,以便于修整后的調整工作。重新調整后應再次加以鉛封。